深圳地鐵長(zhǎng)圳車(chē)輛段綜合樓位于深圳市光明區(qū)，是深圳市地鐵集團(tuán)為滿(mǎn)足深圳地鐵六號(hào)線(xiàn)工作人員辦公和住宿的需求而建造的項(xiàng)目。

  深圳是座有活力和創(chuàng)新的年輕城市，而深圳市地鐵集團(tuán)亦為伴隨深圳市成長(zhǎng)起來(lái)的標(biāo)桿企業(yè)，對(duì)城市未來(lái)的軌道交通和交通建筑有著很強(qiáng)的創(chuàng)新精神，所以解讀深圳這座獨(dú)特城市的地鐵文化和精神是設(shè)計(jì)前的必要功課。

  而如何結(jié)合地鐵文化和深圳這座現(xiàn)代化城市的未來(lái)面貌，并有效規(guī)避所處場(chǎng)地的各種限制性因素，也成了該項(xiàng)目的重大挑戰(zhàn)。

  設(shè)計(jì)旨在在滿(mǎn)足功能需求的前提下，挖掘和演繹地鐵文化，令該建筑成為提升和展示深圳地鐵文化形象的創(chuàng)新標(biāo)桿。

  設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于地鐵的文化及形象標(biāo)志，將“線(xiàn)性、速度、串聯(lián)”的地鐵性格特征進(jìn)行建筑形態(tài)及空間場(chǎng)所的演繹呈現(xiàn)，整體效果不僅給人優(yōu)雅動(dòng)感的視覺(jué)沖擊力，而且很好地扮演了城市地鐵建筑形象標(biāo)志的角色。

  建筑形態(tài)通過(guò)橫向線(xiàn)條的連接和秩序美感來(lái)達(dá)到視覺(jué)愉悅的效果，而在建筑立面采用白色鋁板以及超白玻璃幕墻來(lái)展示地鐵列車(chē)的速度感和現(xiàn)代感。

  地塊總體規(guī)劃包含了辦公樓、食堂、庫(kù)房、匯報(bào)廳、室內(nèi)羽毛球場(chǎng)、員工宿舍以及派出所。以試車(chē)線(xiàn)和鏇輪庫(kù)為分界，將綜合樓設(shè)置在地塊西側(cè)；西側(cè)地塊的展示效果更強(qiáng)，因此在此地塊做高層綜合樓會(huì)更符合標(biāo)志性的要求。

  而有一定獨(dú)立性功能的宿舍與公安派出所建筑附屬體塊則設(shè)置在地塊東側(cè)。兩者既有聯(lián)系，又相對(duì)獨(dú)立。

  同時(shí)為了可以很好的展現(xiàn)出優(yōu)雅靈動(dòng)的建筑形象效果，因此調(diào)整了原方案綜合樓和宿舍的建筑體塊比例和功能區(qū)域，增加了綜合樓的建筑面積和高度，使其建筑更加挺拔而富有動(dòng)感。

建筑師：畢路德建筑(blvd)

地點(diǎn)：廣東 深圳

面積：67278 m²

年份：2020

攝影師：方健